بلبرینگ چرخ ماکسیما در چرخ های عقب و جلوی خودرو استفاده می‌شوند، هر چرخی بلبرینگ های خودش را دارد و این امکان وجود دارد که تنها یکی از آن ها خراب و فرسوده شود درحالی که بقیه به خوبی کار کنند. به همین دلیل اگر تنها یکی از بلبرینگ ها خراب شود، لازم نیست همه آن ها را تعویض کنید، ممکن است بسیاری از مکانیک ها به شما بگویند همه بلبرینگ های روی محور باید تعویض شوند، ولی معمولاً این کار ضرورتی ندارد.
بلبرینگ یکی این قطعات مهم است که عملکرد قطعات متحرک یا ثابت را تسهیل می کند، بلبرینگ دارای دو قسمت اصلی است که قسمت بیرونی آن، ثابت و قسمت داخلی آن، متحرک می باشد، این قطعه بر اساس عملکرد و نحوه قرارگیری در خودرو دارای اندازه های مختلف است، بلبرینگ برای قطعه ای که روی آن قرار دارد نوعی نگهدارنده محسوب می شود و در حرکت اصلی چرخ های جلو و عقب خودرو، نقشی بسیار مهم دارد. بلبرینگ چرخ جلو از آهن ساخته می شود. این قطعه در چرخ خودرو روی توپی نصب می شود و حرکت چرخ خودرو را روان می کند. محل قرارگیری بلبرینگ به گونه ای است که سالم بودن آن در کارکرد قطعات مرتبط به آن تأثیر زیادی دارد. در صورت خرابی آن باعث ایجاد سر و صدا در قطعه می شود و در صورت بیشتر شدن سر و صدا خسارت زیادی برای قطعه به وجود می آورد.
نکاتی که جهت نگهداری بهتر از بلبرینگ چرخ ها بایستی رعایت نمود عبارتند از: